渝万高铁石沱长江大桥桥墩防撞研究竞争性比选公告

本项目 渝万高铁石沱长江大桥桥墩防撞研究竞争性比选， 比选人为 重庆铁路投资集团有限公司 ，资金来自 业主自筹 。项目已具备比选条件，现对本项目进行公开竞争性比选。

2.1 项目名称： 渝万高铁石沱长江大桥桥墩防撞研究竞争性比选 。

2.2 项目概况： 石沱长江大桥于重庆市涪陵区石沱镇跨越长江，是新建重庆至万州高速铁路的过江通道，也是重庆市涪陵绕城高速公路李渡至新妙段工程的过江通道。大桥采用“两线铁路+六车道公路”公铁两用桥梁方案，全桥孔跨布置为8×32.7m+（4×56＋532＋4×56）m+2×64.7 m+32.7m，全长约1417.68m，主桥长980m，主桥跨度532m，采用混合梁斜拉桥方案，钢筋混凝土桥塔，基础采用钻孔灌注桩。铁路引桥采用刚构及32m跨度混凝土简支梁，公路引桥采用简支梁。下部采用钢筋混凝土桥墩，基础采用钻孔灌注桩。

2.3 服务地点： 比选人指定地点 。

2.4 比选范围： 完成本项目包含的以下工作：1）桥位处桥梁船撞调查研究；2）桥梁船撞可达性分析；3）桥墩抗撞能力分析；4）桥墩设防标准研究；5）船舶撞击桥墩碰撞过程精细化数值模拟；6）桥墩防撞措施比选研究；7）设计撞击力、防撞措施优化研究及有效性论证。包括但不限于 完成项目研究报告，研究成果可直接指导石沱长江大桥的初步设计、施工图设计工作 。

2.5 服务期：配合比选人项目设计、施工进度开展。

3.1本项目实行资格后审，并应具备以下资格条件：

3.1.1竞选人须具有有效营业执照（或有效事业单位法人证书）的企事业单位（含科研机构或高等院校）。

3.1.2 竞选截止之日未被有关行政部门暂停投标资格，或被有关行政部门暂停投标资格期限已满。

3.2 本次比选接受联合体竞选，具体要求见第二章 竞选人须知前附表1.4.2条。